De aanduidingen voor de apparatuur in het vliegplan is behoorlijk ingewikkeld geworden, daarom hierbij een samenvatting met de nadruk op EHRD en de RNAV approach:
Eerst even algemeen voor IFR:
Item 10 van het vliegplan, moet in ieder geval bevatten:
S: Standard equipment
D: DME, in NL verplicht voor IFR
F: ADF, in NL verplicht voor IFR
G: GNSS
Y: 8.33 kHz radio's,
/S: Mode S transponder
Dan voor de RNAV approach op EHRD
R: PBN approved, in item 18 moet een PBN worden opgenomen
Dan in item 18 voor de RNAV approach op EHRD:
PBN/ met daarachter zonder spaties:
D2: voor P-RNAV
S1: voor LNAV approaches
Voor RNAV operaties op b.v. EHTE, EHBD en EHGG moet daar ook nog bij:
in item 10:
B: voor LPV approaches
Z: ivm NAV/ in item 18
in item 18:
NAV/SBAS voor EGNOS correcties van het GPS signal voor hogere nauwkeurigheid, met name vertikaal
PBN/ aangevuld met:
S2: LNAV/VNAV approaches
Ten slotte voor RNAV enroute en RNAV departures:
in item 18 PBN/ aangevuld met:
B2: Basic RNAV
Het geheel wordt daarmee
item 10: SBDFGRYZ/S
item 18: NAV/SBAS PBN/B2D2S1S2
Of minimaal voor EHRD met RNAV approach
item 10: SDFGRY/S
item 18: PBN/B2D2S1